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全家 X 鼎泰豐聯名再推「干貝XO醬黃金蛋炒飯」登場

全家便利商店去年9月起，與餐飲品牌「鼎泰豐」獨家合作推出烤飯糰、蛋炒飯、炒麵商品等，3款聯名商品推出近半年，統計熱銷近250萬份，即起「全家X鼎泰豐」再度聯手推出新品「干貝XO醬黃金蛋炒飯」，而此外，新品「親子鰻魚丼」也限量10萬份上市。全家便利商店鮮食部部長黃正田表示，其中與鼎泰豐合作的「香腸香辣醬黃金蛋炒飯」，近半年來銷量就突破百萬份，看好消費者對在地美食的喜愛，即起再推出限量「干貝XO醬黃金蛋炒飯」，嚴選優質干貝、金華火腿、蝦米等食材煉製成的干貝XO醬，再搭配粒粒分明的蛋炒飯，風味更具層次，售價89元，可搭配鮮食自由配兩件省5元、3件省10元。 此外，全家今年1月中推出的「鰻魚專賣店」系列，販售鰻魚便當、烤飯糰等，經內部統計其中「玉子鰻魚飯」，平均每分鐘可賣出3個，帶動相關鮮食業績成長至少2成，即起再推出限量「親子鰻魚丼」，嚴選日本白鰻，呈現道地日本味，售價109元，可搭配鮮食自由配兩件省5元、3件省10元優惠。

研究：英國COVID-19變異病毒株 致死率明顯較高

研究人員今天表示，去年9月首度在英國發現傳染力更強的2019冠狀病毒疾病（COVID-19）變異株B.1.1.7，目前已經蔓延全球，且致死率較前幾個病毒株高出30%到100%。英國一項研究把感染B.1.1.7變異株的患者死亡率，與感染其他病毒株的患者做比較，科學家指出，B.1.1.7的致死率「明顯高於」其他病毒株。2020年9月首度在英國發現COVID-19變異株B.1.1.7 ，至今已經蔓延到100多個國家。變異病毒株B.1.1.7有23個突變，其中部分的突變使其傳染力更強。英國科學家表示，B.1.1.7的傳染力較先前一些主要流行的冠狀病毒變異株高出大約40%至70%。今天刊登在英國醫學期刊（British Medical Journal）的研究報告指出，在5萬4906個感染B.1.1.7的樣本中，病歿人數為227人，同樣是5萬4906個感染其他變異株的樣本，病歿人數僅有141人。共同主導這項研究的英國艾希特大學（Exeter University）研究員查倫（Robert Challen）說：「加上快速傳播的能力，這讓B.1.1.7成為威脅，應該予以認真看待。」(中央社)

收交往十年男友罰單 她驚見背影狂抖：那個人不是我

一對交往近10年，雙方已論及婚嫁的情侶，卻因為一張詭異罰單而陷入感情危機。女方表示，近期收到男友騎機車闖紅燈的罰單，但細看模糊的背影，坐在機車後座的人「竟然不是她！」對此相當害怕相戀10年的枕邊人在外偷吃。原PO在Dcard上表示，目前有個已經交往近10年，也論及婚嫁的男友，不過幾個月前收到一張男友騎車闖紅燈的罰單後，卻令她相當困擾。原PO指出，從測速照相畫面可以明顯看到，一位染髮的女生座在機車後座，自己則是黑髮。她忍了一個月拿著照片鼓起勇氣詢問，男友僅告訴她，當時他正在上斑，是把機車借給國中同學騎，照片的並不是他本人。原PO無奈表示，由於畫面不夠清楚，透過照片只能確定「褲子鞋子機車是男友的」，由於上半伸身被遮住了，剩下的部分則無法確定。因此，現在不知道該不該相信男友。原PO直呼，「我看到的就是他騎車載女生被拍！」但隨後又改口，「男友平常又很愛我，不太相信他會背叛我，我們這一年算是遠距離。」貼文一出，網友卻一面倒指出，「男人的嘴，騙人的鬼，他說他當時在上班...」、「你都確定褲子鞋子是男友的了⋯」、「真的不要怕！他是真的找小三！都有照片了你還想自己騙自己嗎？」、「我真的快笑死，被拍到還能騙自己，下次回家發現多一個人，記得相信是他姐妹」、「噗，連政府都在幫妳了，妳還不醒」。對此，有網友建議，先根據罰單上面拍照時間，回想一下男友當時如何報備行蹤的。但最後若自己做不到100％相信是他朋友載，那就不要結婚。「十年很長，但餘生更長。」另一位網友則指出，現在應該先仔細找有關那位女生的證據，但切記，絕對不要用「他平常很愛我」來說服自己，因為背叛通常都是這樣發生的。文章來源：男友闖紅燈的罰單拍到載女生(中時新聞網)

不再呼吸困難 美海軍T-45教練機將獲得新式供氧系統

美國海軍T-45「蒼鷹」(Goshawk)噴射教練機，將獲得新一代的供氧系統，可望徹底根除飛行員呼吸困難的毛病。軍事網(military.com)報導，柯漢任務系統公司(Cobham Mission Systems)宣布，該公司贏得了美國海軍航空系統司令部的合約，將提供下一代濃縮製氧器，稱為GGU-25型。柯漢系統公司發展和戰略高級副總裁傑森‧阿柏奎斯特(Jason Apelquist)說：「我們很高興得到這筆合約，證明海軍對我們的產品充滿信心。在過去的十年中，我們大大提高了製氧機的技術和設計標準，並且有微電腦系統，可以進行實時監控，確保氧氣的品質。」現代戰機輕易能夠飛到超過喜馬拉雅山的高度，此高度空氣稀薄，因此飛機當然需要供氧系統，稱為OBOGS(On-Board Oxygen Generation System)，這系統是在由飛機的引擎進氣口導氣，經過過濾、除氮、壓縮的步驟，將純化後的氧氣，供應給飛行員呼吸。這種供氧方式也應用在直升機、運輸機和長程客機當中，這個技術已相當地成熟。然而奇怪的是，從2017年開始，美國海軍與空軍分別傳出飛行員缺氧的感覺，又以海軍情況更多一些，甚至發生100名T-45的訓練官拒絕再飛行的罷課事件，理由是飛機存在安全隱患，飛行員普遍發生頭痛、暈眩、判斷力下降的缺氧反應，一直要到較低空域才有改善。駕駛艙事件的發生，美國海軍命令所有T-45訓練飛行暫停，但是一直到2020年，都沒有找到問題的根本原因，但是缺氧的報告也己大幅減少。研究小組發現，T-45的異常事件多半與氧氣供應有關，而F/A-18則更複雜，既有供氧問題，又有座艙壓力變化。阿珀奎斯特說，現在該公司已設計出新一代OBOGS，就是GGU-25，它取代了舊有的GGU-7，而GGU-25可以實時記錄關鍵的參數，“這些資料對於研究飛行過程中無法解釋的生理事件，將可提供非常有用的線索。2017年，有報導稱約有海軍安全中心觀察到OBOGS系統沒有釋放足夠氧氣的飛行情況，可能是氣體濃縮裝置出了問題，造成進氣發生變化。文章來源：Navy's Whole T-45 Trainer Fleet to Get New Oxygen Systems After Hypoxia-Like Events(中時新聞網)

拜登政府上任後美中高層首度會晤！布林肯蘇利文18日對上楊潔篪王毅

美國國務院今天宣布，國務卿布林肯與國安顧問蘇利文18日將前往阿拉斯加，與中共中央政治局委員楊潔篪及中國外交部部長王毅會面。這將是拜登政府上任後美中高層首度會晤。多家媒體近日接連報導，美中外交高層將進行美國總統拜登（Joe Biden）1月20日上任以來的首度會晤。美國國務院發言人普萊斯（Ned Price）今天中午透過聲明，證實這項消息。 普萊斯表示，國務卿布林肯（Antony Blinken）及白宮國安顧問蘇利文（Jake Sullivan）18日將前往阿拉斯加，與中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪及中國外交部長王毅會晤。針對會議內容重點，普萊斯僅說美方會與中方討論一系列議題，但並未提供任何細節。布林肯曾在2月5日與楊潔篪首度通話。根據國務院事後發布的重點摘要，布林肯在電話中強調，美方會持續捍衛新疆、西藏與香港的人權及民主價值，也會為威脅台海穩定對中國究責。拜登2月10日與中國國家主席習近平首度通話時，也對中共鎮壓香港、侵犯新疆人權及在包括台灣在內區域的專斷作為表達關切。預料18日的美中高層會議也會觸及相關議題。普萊斯強調，美中高層會面時間點，是落在布林肯與美國最緊密的兩個區域盟友日本、南韓會晤後舉辦；布林肯將於19日返回華府。美國國務院今天上午才證實，布林肯將與國防部長奧斯汀（Lloyd Austin ）於15日至18日訪問日本、南韓。其中16日和17日兩人將訪問東京，屆時會和日本外務大臣茂木敏充、日本防衛大臣岸信夫舉行「2+2」會議；布林肯也會和日本商界人士舉行視訊會議，彰顯美日經濟關係重要性並討論2019冠狀病毒疾病（COVID-19 ）帶來的經濟衝擊。17日和18日訪問首爾期間，布林肯與奧斯汀也同樣會與南韓外交、防衛首長舉行聯合會議；布林肯也會另外和南韓青年領袖、記者透過視訊會面互動。（編輯：楊昭彥）1100311(中央社)